Segnali di precedenza
Il capitolo Segnali di precedenza raccoglie tre gruppi di cartelli che rispondono tutti alla stessa domanda — chi passa per primo a un incrocio — ma con logiche diverse tra loro. Il primo articolo mette a confronto Dare precedenza e Fermarsi e dare precedenza (Stop): il primo consente di proseguire senza fermarsi se, rallentando, si verifica che non arrivano veicoli né da destra né da sinistra; il secondo impone invece l'arresto alla striscia trasversale in ogni caso, anche a incrocio vuoto, e il relativo preavviso si colloca tipicamente a 320 metri. Il secondo articolo segue un intero tratto di strada con diritto di precedenza dall'inizio alla fine: il segnale Diritto di precedenza apre il tratto, i segnali di Confluenza e di Inserzione la confermano a ogni immissione o incrocio successivo, e Fine del diritto di precedenza la chiude, riportando in vigore la regola generale della precedenza a destra senza introdurre alcun obbligo di fermata. Il terzo articolo affronta due situazioni con regole proprie: le strettoie a senso unico alternato, dove due cartelli distinti assegnano la precedenza — anche quando intervengono insieme un semaforo temporaneo e un vigile — e l'incrocio con precedenza a destra, preannunciato di norma a 150 metri, dove nessuna delle due strade ha priorità sull'altra.
Dare precedenza e stop
Dare precedenza e Fermarsi e dare precedenza (Stop) impongono entrambi di cedere il passo ai veicoli provenienti sia da destra sia da sinistra, ma solo il primo permette di proseguire senza fermarsi quando l'incrocio risulta libero: il secondo impone l'arresto alla striscia trasversale in ogni caso, con un preavviso posizionato tipicamente a 320 metri dall'incrocio.
Strada principale e fine della priorità
Il segnale Diritto di precedenza apre un tratto di strada con priorità, i segnali di Confluenza e di Inserzione la confermano a ogni immissione o incrocio successivo, e Fine del diritto di precedenza la chiude riportando in vigore la regola generale della precedenza a destra, senza introdurre alcun obbligo di fermata.
Strettoie e precedenze speciali
Le strettoie a senso unico alternato assegnano la precedenza con due cartelli dedicati, la cui interpretazione cambia quando intervengono insieme un semaforo temporaneo e un vigile; l'incrocio con precedenza a destra, preannunciato di norma a 150 metri, segnala invece un punto dove nessuna delle due strade ha priorità e vale la regola generale della destra.