Segnali di divieto

Aggiornato 2026-09-26

Il capitolo dei segnali di divieto si può leggere come una serie di distinzioni che l'esame sfrutta di continuo: lo stesso cerchio rosso può fermare tutti oppure un solo verso, può vietare la sosta lasciando libera la fermata, o restringersi a una sola categoria di veicoli senza che il pittogramma cambi aspetto. Il primo articolo fissa la distinzione più basilare: il senso vietato blocca l'ingresso da un solo lato di una strada a senso unico, il divieto di transito chiude la strada intera in entrambi i sensi, e il passo carrabile non vieta il transito a chi percorre la strada, ma protegge solo l'accesso di chi deve entrare o uscire da una proprietà laterale. Il secondo articolo passa ai divieti più frequenti nella guida quotidiana: sosta e fermata non sono sinonimi, e il segnale che vieta l'una spesso lascia permessa l'altra, con la differenza che si gioca su pannelli come INIZIO, CONTINUA, ECCEZIONE o ZONA RIMOZIONE COATTA, e sugli orari di default che si invertono tra centro abitato ed extraurbana. Lo stesso articolo tratta il divieto di sorpasso, che vieta di superare i veicoli a motore lasciando sempre sorpassabili quelli senza motore, ciclomotori e motocicli, accanto a un secondo segnale distinto rivolto solo ai veicoli da trasporto merci oltre 3,5 tonnellate. Il terzo articolo mostra come lo stesso numero possa applicarsi o no a seconda di chi lo legge: una soglia di massa come 3,5 tonnellate esclude sempre chi trasporta persone, qualunque sia il peso del mezzo, mentre un'altra soglia bada solo al peso realmente in carico nell'istante del passaggio, non a quello scritto sulla carta di circolazione. Altezza, larghezza e lunghezza restano tre limiti indipendenti tra loro, e dove il numero non basta a distinguere i veicoli interessati, decide il pittogramma disegnato nel cerchio. Conviene leggerli in quest'ordine: chi impara prima a separare un divieto che chiude un solo verso da uno che chiude l'intera strada riconosce più in fretta, negli altri due articoli, quando è un pannello o una soglia numerica a restringere lo stesso tipo di divieto a una sola categoria di veicoli.