路面标线
「路面标线」这一章处理的是画在路面上的标线本身传递什么规则，三篇文章分别覆盖三个层次。第一篇聚焦沿车道方向延伸的纵向标线：实线(striscia continua)绝对不能被越过，虚线(striscia discontinua)可以为了超车、变道、掉头或左转短暂越线，双实线(doppia striscia continua)专门分隔双向道路上两个相反的行驶方向，禁止掉头和左转但并不绝对禁止超车；线型还会随视距在弯道和坡顶前后于实线与虚线之间切换。第二篇转向不单独成立、而是呼应竖向标志的地面标线：人行横道(attraversamento pedonale)对应ATTRAVERSAMENTO PEDONALE竖标或乡村次级公路上的强制危险警告，铁路道口标线提醒有栏木、无栏木、半栏木道口同样存在的列车风险并禁止越线，横向停止线(striscia trasversale continua)配合地面STOP字样，但STOP字样只能补全FERMARSI E DARE PRECEDENZA（STOP）标志，不能用在DARE PRECEDENZA（让行）标志上。第三篇处理从整体路面布局划出的通行范围：故障或不适时最长可停靠三小时的应急车道(corsia di emergenza)、路口前带方向箭头、虚线段可换道而实线段须服从的导向车道(corsie di preselezione)、路口内部帮助左转的转弯导向线(strisce di guida)、白色斜纹围出的完全禁行导流岛(isola di traffico)，以及黄色专属标线划出的残疾人车位、公交/出租车专用区和禁止停放但允许临时停靠的黄黑路缘。建议按顺序阅读：第一篇建立的“线型决定能否越线”判断，会在后两篇反复用到。
实线、虚线与双线
实线(striscia continua)不能被越过，虚线(striscia discontinua)可以为超车、变道、掉头或左转短暂越线，双实线(doppia striscia continua)专门分隔双向道路上两个相反的行驶方向、禁止掉头和左转但不绝对禁止超车；线型还会因弯道和坡顶前后的视距变化而在实线与虚线之间切换。
横道、停止线与地面让行标示
人行横道(attraversamento pedonale)、铁路道口标线和横向停止线(striscia trasversale continua)都不是独立成立的规则，而是用来确认或补全旁边的竖向标志；地面STOP字样只能补全FERMARSI E DARE PRECEDENZA（STOP）标志，不能用在DARE PRECEDENZA（让行）标志上。
专用车道、导向车道与导流区
应急车道(corsia di emergenza)因故障或不适最长可停靠三小时，路口前的导向车道(corsie di preselezione)在虚线段允许换道、进入实线段后必须服从箭头方向，路口内的转弯导向线(strisce di guida)帮助左转车辆走正确弧线，白色斜纹围出的导流岛(isola di traffico)完全禁止驶入，黄色标线则划出残疾人车位、公交出租车专属区和禁止停放但允许临时停靠的路缘。